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"Nous n'aurions jamais envisagé cette solution auparavant, car nous construisons des bateaux traditionnels et classiques et tout le monde commente notre savoir-faire et la qualité de notre travail du bois, mais en voyant les échantillons et leur aspect authentique, nous avons décidé de l'essayer et nous ne l'avons pas regretté.

Matthew Barker - Directeur
DALE 37 Valegro - Scrubbed avec du mastic noir - Dale Sailing
DALE 37 Valegro pont principal - Scrubbed avec du mastic noir - Dale Sailing
DALE 37 Valegro - équipé de Scrubbed with Black Caulking - Dale Sailing
DALE 37 Valegro -Aménagé Scrubbed avec du mastic noir - Dale Sailing
Dale 40 MBY - Pont équipé de Scrubbed avec Caulking noir - Dale Sailing
Dale 40 MBY - Equipé de Scrubbed avec Caulking noir - Dale Sailing
Dale Classic 37 - Teak avec Caulking noir - Dale Sailing
DALE 37 Valegro - gros plan Scrubbed avec du mastic noir - Dale Sailing
Dale classic 45 - Equipé d'un calfatage Faded with Black - Dale Sailing
Dale classic 45- Faded avec calfatage noir - Dale Sailing
Dale Nelson - Pont Bleached et calfeutrage noir - Dale Sailing
Dale Iolar - Equipé de Faded with Black Caulking - Dale Sailing
Dale Nelson - Equipé en Bleached avec calfatage noir - Dale Sailing

Ce que Dale Sailing pense de Flexiteek

Nous avons commencé à travailler avec Flexiteek en 2013, cela fait donc 10 ans que nous l'utilisons. Le premier bateau sur lequel nous l'avons utilisé est resté en Espagne pendant 9 ans et est maintenant de retour avec nous et le pont est toujours en très bon état.

Nous n'aurions jamais envisagé de l'utiliser auparavant car nous construisons des bateaux traditionnels et classiques et tout le monde commente notre savoir-faire et la qualité de notre travail du bois, mais en voyant les échantillons de l'aspect authentique, nous avons décidé de l'essayer et nous n'avons pas regardé en arrière. Nous n'avons pas refait de pont teak depuis et nous l'utilisons maintenant pour tous les revêtements extérieurs.

Nous apprécions tout particulièrement l'aspect général du produit, avec les taches de différentes couleurs qui le traversent et qui donnent l'impression qu'il n'a pas été fabriqué par l'homme. Nous apprécions également la gamme de couleurs, la possibilité d'ajouter du grain et la possibilité de souder le produit pour obtenir des sections plus épaisses qui ajoutent de la qualité à l'aspect général.

Ils l'apprécient pour sa facilité d'entretien, car il s'agit d'un produit qui s'installe et s'oublie facilement.

Nous l'utilisons actuellement sur notre Dale Classic 37, notre Dale 40 et aussi pour la première fois sur un Dale Classic 45.

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