Spring til indhold

Omfavnelse af bæredygtighed: Fremkomsten af elektriske både

Med marineindustriens stadigt stigende fokus på vores miljøpåvirkning er det ikke underligt, at elbådes popularitet fortsætter med at stige.

Ifølge Allied Market Research forventes det globale marked for elbåde at overstige 16 milliarder dollar i 2031, hvilket svarer til en vækst på 11 milliarder dollar i forhold til 2021. Men hvad er drivkraften bag denne vækst, og hvordan kan Flexiteeks syntetiske dæk spille en rolle på dette voksende marked?

Miljømæssige fordele

En af de klare fordele ved elektriske både er den minimerede indvirkning på miljøet. Elektriske både sejler med emissionsfri fremdrift. Det betyder, at skadelige stoffer som carbon , kulbrinter, partikler og kvælstofoxider ikke frigives, mens motoren kører. Forbrændingsmotorer udleder høje niveauer af disse forurenende stoffer i luften via udstødningsgasser. Det forringer ikke kun luftkvaliteten, men kan også være ubehageligt for passagerer, dyreliv og vandbrugere.

Hverdagshandlinger som tankning og brug af motorer bidrager i væsentlig grad til olie- og brændstofforurening i vandveje. Det er vigtigt at erkende, at denne type forurening hovedsageligt stammer fra rutinemæssige handlinger og ikke kun fra store udslip. Kun 5 % af olie- og forureningsudledningen stammer fra katastrofale udslip. Overgangen til elbåde er med til at minimere disse daglige forureningskilder og bidrager dermed til renere og sundere vandveje (The Green Blue).

"En liter olie kan forurene en million liter vand!"

Den grønne blå

Stille sejlads

En anden fordel ved elbåde er deres støjsvage drift. I modsætning til traditionelle forbrændingsmotorer producerer elektriske motorer meget lidt støj. Det er en fordel for fritidssejlere, der ønsker en mere fredelig oplevelse.

Elbådes stille natur hjælper også med at reducere forstyrrelser i havmiljøet, hvilket gør dem mindre forstyrrende for dyrelivet og vandmiljøet. Det gør dem til en særlig god løsning i områder, hvor det er vigtigt at bevare de naturlige omgivelser.

Lav vedligeholdelse

Elektriske motorsystemer er generelt enklere end traditionelle forbrændingsmotorer, fordi de har færre bevægelige dele. I modsætning til forbrændingsmotorer kræver de ikke komponenter som oliefiltre, brændstofpumper eller udstødningssystemer. Denne enkelhed kan føre til reducerede vedligeholdelseskrav, da der er færre dele, der kan blive slidt eller gå i stykker. Elektriske systemer kræver dog stadig regelmæssig kontrol, især af batteriet og de elektriske komponenter, for at sikre optimal ydelse.

Williams Jet Tenders Elektrisk båd - EJ70E - Oplader

Overholdelse af stigende regler

Regeringerne strammer gradvist reglerne for at nedbringe udledningen og reducere støjforureningen på vandet. For eksempel planlægger Amsterdam at forbyde forbrændingsdrevne både i byens centrum inden 2025 og kræver, at alle fartøjer skal være fuldt elektriske eller hybride for at skabe en emissionsfri zone. Dette skift er en del af en bredere tendens, hvor andre områder som Annecy-søen i Frankrig også indfører lignende forbud mod forbrændingsmotorer. Disse foranstaltninger er designet til at beskytte miljøet, reducere støjforurening og støtte den globale indsats for at opfylde FN's klimamål.

FLEXITEEK

Siden lanceringen af Flexiteek 2G i 2014 har vi arbejdet på at udvikle et mere bæredygtigt syntetisk dækprodukt. Resultatet er Flexiteek 3, der er fremstillet af biobaseret PVC udvundet af tallolie (fra træer). Dette materiale har de samme egenskaber som PVC baseret på fossile brændstoffer, men undgår de miljømæssige problemer forbundet hermed .

Tallolien produceres på bæredygtige steder i Sverige, Finland og USA og er certificeret af Roundtable on Sustainable Biomaterials (RSB) til at opfylde standarden for avancerede produkter. Det producerer også op til 80 % mindre drivhusgasser sammenlignet med PVC baseret på fossile brændstoffer.

Ved at kombinere Flexiteek 3 med en elektrisk båd får man et fartøj med en lavere miljøpåvirkning. Denne kombination hjælper med at fremme renere vandveje og giver en mere miljøvenlig og bæredygtig bådoplevelse.

Flexiteek syntetisk terrassebord monteret på den elektriske De Antonio E23

I 2024 blev Flexiteek eksempelvis monteret på De Antonios første el-båd, E23, som senere vandt prisen for Årets miljøvenlige båd – under 10 m LOA – ved Boat Builder Awards på Metstrade. Den blev også udvalgt som den officielle elbåd til America’s Cup.

Konklusionen er, at elbåde kombineret med bæredygtige materialer som Flexiteek 3 giver en renere og mere miljøvenlig bådoplevelse, der bidrager til at reducere miljøpåvirkningen og fremme en mere bæredygtig fremtid for marineindustrien.

Yderligere læsning:

Envoy

Den grønne blå

RS Elektriske både

Skrevet og redigeret af Phoebe Maxted

Brug for yderligere hjælp?

Vi søger hele tiden at udvide vores netværk ved at introducere distributører eller sekundære distributører for at tilbyde vores produkter til en bredere kundebase.