De cerca: Williams Jet Tenders
En esta edición de Close Up, hablamos con Darren Edwards, Director de Compras de Williams Jet Tenders ers, los principales especialistas mundiales en embarcaciones auxiliares.
En esta edición de Close Up, hablamos con Darren Edwards, Director de Compras de Williams Jet Tenders ers, los principales especialistas mundiales en embarcaciones auxiliares.
Dado que ha trabajado con nuestro distribuidor Flexiteek UK desde 2007, le hicimos a Darren nuestras preguntas sobre Williams y descubrimos por qué eligen ofrecer teak sintética Flexiteek en sus embarcaciones auxiliares.
Fundada en 1996, Williams ha experimentado un crecimiento fantástico. Empezando en un humilde cobertizo de jardín, la empresa es ahora reconocida como especialista en el mercado de yates de lujo. Solo en 2019 facturaron 23,5 millones de libras.
Con una pasión por los estándares impecables, Williams trabaja en estrecha colaboración con los constructores de yates más prestigiosos del mundo, como Azimut, Benetti, Fairline y Sunseeker.
La misión de la empresa es clara: ser el proveedor mundial preferido en el mercado de embarcaciones auxiliares de entre 40 y 200 pies.
Darren, las Williams Jet Tenders están muy solicitadas. ¿Cuántas fabrica normalmente al año?
En 2019 vendimos 950 licitaciones, durante los años anteriores hemos estado constantemente alrededor de la marca de 850-900.
¿Cómo describiría la cartera de clientes de Williams?
Tenemos dos canales de venta distintos. Trabajamos en estrecha colaboración con los principales astilleros OEM del mundo. Les consultamos desde las primeras fases de diseño para asegurarnos de que nuestras embarcaciones auxiliares caben en sus garajes. También les ayudamos a diseñar los sistemas de lanzamiento necesarios para introducir y extraer el tender del yate principal de forma segura. Los fabricantes de equipos originales representan aproximadamente el 30% de nuestras ventas.
El 70% restante se distribuye a través de nuestra red de 50 distribuidores. Hemos pasado los últimos 15 años desarrollando una red de distribuidores muy sólida para que los clientes puedan estar seguros de que estarán bien respaldados dondequiera que les lleve su navegación. Estamos especializados en la construcción de embarcaciones auxiliares para el mercado de yates de lujo de 50 a 130 pies.

De su gama, ¿cuál es su embarcación más vendida?
En términos de volumen, el más vendido es el Sportjet 345, diseñado para embarcaciones de 50 a 65 pies.
¿Puede decirnos en qué embarcaciones ofrece el sintético Flexiteek 2G y por qué?
Flexiteek es un extra opcional en las gamas Turbojet y Sportjet, con una aceptación media superior al 60% en toda la gama de modelos. Es un complemento muy popular en todas las embarcaciones auxiliares.
La principal ventaja de Flexiteek es su aspecto y tacto. A menudo los clientes preguntan en los salones náuticos si es de verdad o de mentira, por el buen aspecto del producto acabado. La otra gran ventaja de Flexiteek es que evita la acumulación de calor en ambientes calurosos. A diferencia de teak auténtica, es mucho más fresca para caminar.
La teak sintética Flexiteek 2G está disponible en 11 colores, ¿cuál es el más popular entre sus clientes?
Teak es sin duda la opción de color más popular. Sin embargo, estamos viendo un aumento constante en el número de cubiertas Carbon y gris. Esto coincide con el aumento general de la demanda de colores más oscuros en todas nuestras embarcaciones auxiliares. No son los más prácticos en el Mediterráneo, pero quedan muy bien.
¿Cree que la actitud hacia teak sintética ha cambiado con el tiempo?
La tendencia general a utilizar técnicas de fabricación más sostenibles en toda la industria nos ha obligado a buscar materiales más ecológicos. El daño que el comercio de teak real causa anualmente ha sido muy bien publicitado. Por eso, la aceptación de los equivalentes sintéticos ha crecido exponencialmente en los últimos años.

Usted ha trabajado con Flexiteek UK durante más de 13 años, ¿cómo describiría su relación?
Para satisfacer las demandas de nuestros exigentes clientes, debemos asociarnos con socios proveedores afines que compartan nuestros valores. A pesar de la variación de las exigencias y, en ocasiones, de la complejidad, Rob y el equipo de Hamble han cumplido siempre. Conocen bien nuestro negocio y los mercados que hemos elegido. Esto les permite satisfacer nuestras necesidades con mayor eficacia.
Han tenido un crecimiento fantástico desde que empezaron. Aparte de tener un gran producto, ¿qué más diría que ha contribuido a ello?
Tenemos un espíritu de empresa fantástico que viene de arriba, de evolución constante y de cuestionamiento de cómo podemos mejorar el producto. Hablamos a diario con nuestros clientes para entender bien sus necesidades y los retos que intentan resolver.
Una visión de calidad del cliente combinada con el impulso y la pasión por desarrollar productos que enriquezcan la vida del usuario nos ha permitido crecer de forma constante durante los últimos 15 años. Tenemos la suerte de haber operado en un nicho único dentro de la industria náutica de recreo sin demasiada competencia. Rápidamente nos convertimos en los "tipos a los que acudir" para todas las necesidades de embarcaciones de recreo.
Y por último, ¿tiene algún momento memorable con Flexiteek?
Nuestro uso más memorable de Flexiteek fue en el Salón Náutico Internacional de Southampton, donde creamos la pasarela principal con Flexiteek. Tenía un aspecto excelente y recibió muchos comentarios de admiración.
Para más información sobre Williams Jet Tenders Tenders, visite www.williamsjettenders.com.
