Le marché nautique français : un marché résilient qui mise de plus en plus sur le développement durable
La France reste l'un des marchés nautiques les plus importants d'Europe, avec une forte culture maritime qui s'étend de la côte atlantique à la Méditerranée. De la voile à la croisière, en passant par les yachts à moteur, les semi-rigides et les super-yachts, la navigation de plaisance est profondément ancrée dans le mode de vie côtier et l'économie du pays.
Cependant, à l'instar de nombreux marchés nautiques bien établis, la France traverse actuellement une période de mutation. Les ventes de bateaux neufs sont sous pression, les consommateurs mettent plus de temps à prendre leurs décisions d'achat et le coût de possession devient un critère de plus en plus important.
Pourtant, le tableau est loin d'être négatif.
Les chiffres récents du secteur montrent que le marché devient plus réfléchi, sans pour autant perdre son intérêt pour la navigation de plaisance. Pour Flexiteek, cette évolution offre des opportunités tant sur le marché des nouvelles constructions que sur celui de la rénovation, grâce à un réseau français bien établi de distribution et d’installation.
Un marché en mutation, mais un engouement toujours aussi fort pour la navigation de plaisance
Le rapport annuel 2026 de l’IBI sur le marché européen de la navigation de plaisance indique que les immatriculations de bateaux neufs en France ont baissé de 6,8 % entre septembre 2025 et juin 2026, par rapport à la même période de l’année précédente. Malgré ce recul, le marché français des bateaux d'occasion est resté relativement stable, avec environ 60 000 transactions enregistrées au cours de cette période. (IBI)
Des chiffres plus récents, couvrant la période complète de 12 mois allant de septembre 2025 à août 2026, montrent une tendance similaire. Selon Marine Business, qui se réfère aux chiffres de la Fédération des Industries Nautiques (FIN), les ventes de bateaux neufs ont baissé de 5,2 %, passant de 7 625 à 7 230 bateaux, tandis que le marché des bateaux d'occasion n'a reculé que de 3,8 %, avec 57 595 transactions enregistrées. (Marine Business)
Dans l’ensemble, ces chiffres suggèrent que le marché français de la plaisance connaît une évolution des habitudes d’achat des consommateurs, plutôt qu’un déclin de leur intérêt pour la plaisance. Les acheteurs se montrent plus réfléchis dans leurs décisions d’achat et prennent plus de temps avant de s’engager dans l’acquisition d’un nouveau bateau, tandis que les marchés des bateaux d’occasion, de l’entretien, de la maintenance et de la rénovation se révèlent plus résilients.
Cette évolution est importante pour l'ensemble du secteur nautique. Alors que les ventes de bateaux neufs sont confrontées à un contexte plus difficile, l'activité soutenue sur le marché de l'occasion démontre que les gens continuent d'investir dans la navigation de plaisance et d'en profiter.
Pour les propriétaires de bateaux, cela peut se traduire par le choix de moderniser et d'améliorer un bateau existant plutôt que de le remplacer, ce qui crée des opportunités dans les secteurs de la rénovation et des pièces de rechange. L'engouement pour la vie sur l'eau reste fort, mais les acheteurs examinent de plus en plus attentivement où et comment ils investissent leur argent.
Le marché de la rénovation occupe ainsi une place de plus en plus importante dans le paysage nautique français.
Pour Flexiteek, il s'agit d'un domaine où la combinaison d'une fabrication locale, d'un savoir-faire en matière d'installation et de revêtements de pont synthétiques teak peut apporter une solution pratique tant pour les bateaux neufs que pour les bateaux existants.
Le développement durable fait désormais partie des préoccupations majeures
La transition écologique prend également de plus en plus d'importance au sein du secteur nautique français.
En 2026, « Nice Boating Tomorrow » a été lancé sur la Côte d’Azur en tant qu’événement dédié à la navigation durable, axé sur la transition écologique du secteur nautique et sur les solutions visant à réduire son impact environnemental. Les organisateurs ont décrit la transition environnementale comme une priorité pour le secteur, couvrant l’ensemble du cycle de vie des bateaux de plaisance, de la conception et de la construction jusqu’à l’utilisation, l’entretien et la fin de vie.
Cette attention accrue portée au développement durable est également perceptible lors d'autres grands salons nautiques français.
Le « Parcours de l’innovation » du Festival de la plaisance de Cannes 2026, par exemple, met spécifiquement en avant les innovations et les initiatives durables qui façonnent l’avenir de la plaisance, avec des prix comprenant notamment une catégorie récompensant le « Meilleur produit durable ».
Pour les fabricants et les fournisseurs, cela signifie que le développement durable est de plus en plus pris en compte au même titre que la performance, le design, la durabilité et l'expérience utilisateur.
Flexiteek participe à ce débat plus large grâce à Flexiteek 3, qui utilise du PVC d'origine biologique et a été développé comme une alternative à moindre impact sur le marché des revêtements de pont synthétiques.
Le coût de possession évolue également
Le marché français de la plaisance est également confronté à des changements en matière de coûts d'exploitation.
Une réforme de la taxe annuelle sur les bateaux de plaisance en France, la TAEMUP, devrait entrer en vigueur le 1er janvier 2027. Marine Business a rapporté en février 2026 que les organisations nautiques françaises avaient fait part de leurs inquiétudes concernant cette réforme, arguant qu'elle pourrait nuire aux plaisanciers et à l'industrie nautique dans son ensemble.
Le débat autour de cette taxe intervient à un moment où les acheteurs adoptent déjà une approche plus réfléchie en matière d'achat et de propriété.
Pour les propriétaires de bateaux, cela souligne l'importance de prendre en compte la valeur à long terme de leur embarcation — non seulement le prix d'achat initial, mais aussi l'entretien, les améliorations et les coûts d'exploitation courants.
Qu'est-ce que cela signifie pour le secteur nautique français ?
Le marché français de la plaisance traverse sans aucun doute une période plus difficile.
Mais la situation dans son ensemble est plus nuancée.
L'engouement pour la navigation de plaisance reste également fort. Comme le rapporte Marine Business, les acheteurs français se montrent peut-être plus réfléchis dans leurs décisions d’achat, mais l’envie de prendre le large demeure.
Pour les entreprises actives dans l'ensemble de la chaîne d'approvisionnement nautique, cela signifie que les opportunités évoluent plutôt qu'elles ne disparaissent.
Les projets de construction neuve restent un segment important du marché, en particulier autour des principaux pôles français de construction navale et de plaisance. Parallèlement, la taille de la flotte existante offre un potentiel considérable en matière de réaménagement, de rénovation et de modernisation.
Un réseau de distribution français établi de longue date
L'un des atouts de la présence de Flexiteek en France réside dans l'expertise locale mise à la disposition des clients dans tout le pays. Grâce à deux partenaires bien implantés couvrant les côtes atlantique et méditerranéenne, les propriétaires et les constructeurs de bateaux peuvent bénéficier d'un accompagnement local pour toutes les étapes, de la conception et la fabrication des revêtements de pont jusqu'à leur installation.
Bonaventura Yachting
Bonaventura Yachting est le partenaire français de longue date et le distributeur officiel de Flexiteek, présent en France depuis 2011. Basée à Dompierre-sur-Mer, près de La Rochelle, l'équipe fournit, fabrique et installe des ponts Flexiteek sur mesure pour les bateaux de la côte atlantique et de toute la France.
Grâce à son propre atelier, Bonaventura peut prendre en charge les projets depuis la conception initiale jusqu'au pont fini, aidant ainsi ses clients à créer une solution sur mesure adaptée à leur bateau.
L'équipe sera également présente au Grand Pavois de La Rochelle du 22 au 27 septembre 2026, où elle exposera à l'Espace Équipements – Stand S01.
Flexiteek Méditerranée
Plus au sud, Flexiteek Méditerranée assure un accompagnement dédié sur l'ensemble de la Méditerranée française. Basée à Six-Fours-les-Plages, l'équipe est spécialisée dans la conception, la fabrication et la pose de ponts Flexiteek sur mesure, ainsi que dans la rénovation de ponts de bateaux existants.
Grâce à son implantation, l'équipe se trouve au cœur même du monde nautique méditerranéen français, où elle accompagne tous les types de bateaux, des petits bateaux de plaisance aux grands yachts.
L'équipe sera présente au Cannes Yachting Festival du 8 au 13 septembre 2026, offrant ainsi aux visiteurs l'occasion de rencontrer l'équipe locale et d'en savoir plus sur les revêtements de pont Flexiteek.
Ensemble, Bonaventura et Méditerranée forment un solide réseau local couvrant toute la France, alliant la technologie de revêtements de pont de Flexiteek au savoir-faire spécialisé en fabrication et en pose nécessaire pour donner vie à chaque projet.
Cannes : une fenêtre sur le marché de la Côte d'Azur
La vigueur du marché nautique français sera particulièrement mise en évidence en septembre prochain lors du Cannes Yachting Festival, qui se tiendra du 8 au 13 septembre 2026 au Vieux-Port et au Port Canto.
Le salon 2026 rassemble plus de 680 exposants et 710 bateaux et yachts, allant des voiliers et yachts à moteur aux multicoques, semi-rigides, bateaux de plaisance et équipements nautiques.
Cet événement offre un aperçu du segment haut de gamme du marché nautique français et international, avec la présentation de nouveaux modèles, de technologies et d’équipements nautiques aux côtés de certains des plus grands constructeurs de yachts au monde.
Pour Flexiteek et son réseau français, Cannes revêt une importance particulière pour le marché méditerranéen, offrant l'occasion de nouer des contacts avec les constructeurs de bateaux, les propriétaires de yachts, les concepteurs et les professionnels du secteur nautique actifs dans toute la région.
L'accent mis sur l'innovation est également important. La « Route de l'innovation 2026 » est conçue pour mettre en avant les technologies et les initiatives qui façonnent l'avenir du yachting, notamment les produits durables et les bateaux innovants.
Grand Pavois La Rochelle : à la rencontre du marché atlantique
Après Cannes, l'attention se tourne vers la côte atlantique pour le Grand Pavois de La Rochelle, qui se tiendra du 22 au 27 septembre 2026 au Port des Minimes.
Bonaventura Yachting sera présent au salon à l'adresse suivante :
Grand Pavois La Rochelle 2026
Du 22 au 27 septembre 2026
Port des Minimes
Espace Equipements – Stand S01
Le Grand Pavois revêt une importance particulière pour la présence de Flexiteek sur la côte atlantique française, Bonaventura figurant parmi les exposants et étant présenté, selon les informations fournies par le salon lui-même, comme un fabricant et installateur de revêtements de pont synthétiques teak destinés aux bateaux, des annexes aux super-yachts.
Pour les propriétaires de bateaux, les constructeurs et les professionnels du secteur nautique qui se rendront au salon, l'équipe Bonaventura leur offrira l'occasion de discuter des revêtements de pont Flexiteek, de leur fabrication et de leur installation directement avec l'équipe en charge du marché de la côte atlantique française.
Flexiteek en France
Pour Flexiteek, la France reste un marché important, soutenu par un réseau local bien établi.
De Bonaventura Yachting à Dompierre-sur-Mer, qui dessert la côte atlantique et l'ensemble du marché français, à Méditerranée à Six-Fours-les-Plages, qui dessert la Méditerranée française, les clients ont accès à des équipes locales capables de fournir, de fabriquer et d'installer les revêtements de pont Flexiteek.
Cette présence locale est essentielle sur un marché où les clients sont de plus en plus attentifs à la manière dont ils investissent dans leurs bateaux.
Qu'il s'agisse d'un nouveau yacht en attente de livraison, d'un voilier en cours de rénovation ou d'un navire existant bénéficiant d'une rénovation complète de son pont, Flexiteek offre la possibilité d'allier l'esthétique de l' teak e aux avantages pratiques des revêtements de pont synthétiques.
Et alors que le marché français de la plaisance continue d'évoluer, les fondamentaux restent encourageants.
Les habitudes d'achat en matière de bateaux évoluent peut-être, mais l'envie d'en profiter reste inchangée.
Pour le secteur nautique français, cela se traduit par un marché de plus en plus réfléchi, davantage axé sur la valeur ajoutée et de plus en plus engagé en faveur du développement durable — tout en restant profondément attaché à la vie sur l'eau.
Rédigé et édité par Emily Lofthouse.
