Gros plan sur les Williams Jet Tenders

Dans cette édition du Close Up, nous nous entretenons avec Darren Edwards, directeur des achats de Williams Jet Tenders , le plus grand spécialiste mondial des avions à réaction.

Comme il travaille avec notre distributeur britannique Flexiteek UK depuis 2007, nous avons posé à Darren nos questions sur Williams tout en découvrant pourquoi ils ont choisi d'offrir le teak synthétique Flexiteek sur leurs tenders.

Fondée en 1996, Williams a connu une croissance fantastique. Ayant débuté dans un modeste abri de jardin, l'entreprise est aujourd'hui reconnue comme un spécialiste du marché des yachts de luxe. Le chiffre d'affaires s'élève à 23,5 millions de livres sterling pour la seule année 2019.

Avec une passion pour les normes impeccables, Williams travaille en étroite collaboration avec les constructeurs de yachts les plus prestigieux du monde, y compris Azimut, Benetti, Fairline et Sunseeker.

La mission de l'entreprise est claire : être le fournisseur mondial de choix sur le marché des annexes de yachts de 40 à 200 pieds.

Darren, les Williams Jet Tenders sont très recherchés. Combien en fabriquez-vous par an ?

En 2019, nous avons vendu 950 tenders, au cours des années précédentes, nous avons toujours été autour de la marque 850-900.

Comment décririez-vous la clientèle de Williams ?

Nous disposons de deux canaux de vente distincts. Nous travaillons en étroite collaboration avec tous les grands chantiers navals OEM du monde entier. Nous les consultons dès les premières étapes de la conception, afin de nous assurer que nos annexes trouveront leur place dans leurs garages. Nous les aidons également à concevoir les systèmes de mise à l'eau nécessaires pour que l'annexe puisse entrer et sortir du yacht principal en toute sécurité. Les OEM représentent environ 30 % de nos ventes.

Les 70 % restants sont distribués par notre réseau de 50 revendeurs. Nous avons passé les 15 dernières années à développer un réseau de distributeurs très solide, de sorte que les clients peuvent être assurés qu'ils seront bien soutenus, quel que soit l'endroit où ils naviguent. Nous sommes spécialisés dans la construction d'annexes destinées au marché des yachts de luxe de 50 à 130 pieds.

Parmi votre gamme, quelle est votre annexe la plus vendue ?

En termes de volume, le produit le plus vendu est le Sportjet 345, conçu pour les bateaux de 50 à 65 pieds.

Pouvez-vous nous dire sur quels appels d'offres vous proposez le produit synthétique Flexiteek 2G et pourquoi ?

Flexiteek est une option sur les gammes Turbojet et Sportjet, avec une moyenne d'utilisation de plus de 60% sur l'ensemble des modèles. Il s'agit d'un ajout très populaire à chaque annexe.

Le principal avantage de Flexiteek est son aspect et son toucher. Très souvent, lors des salons nautiques, les clients demandent si c'est du vrai ou du faux, tant le produit fini est beau. L'autre avantage majeur est que Flexiteek empêche l'accumulation de chaleur dans les environnements chauds. Contrairement au vrai teak, il est donc beaucoup plus frais de marcher dessus.

Le teak synthétique Flexiteek 2G est disponible en 11 couleurs, laquelle est la plus populaire auprès de vos clients ?

Le Teak est sans aucun doute la couleur la plus populaire. Cependant, nous constatons une augmentation constante du nombre de ponts en Carbon et en gris. Cela correspond à l'augmentation générale de la demande pour des couleurs plus sombres sur tous nos tenders. Ce ne sont pas les plus pratiques en Méditerranée, mais ils ont l'air cool !

Pensez-vous que les attitudes à l'égard du teak synthétique ont changé au fil du temps ?

La tendance générale à l'adoption de techniques de fabrication plus durables dans tous les secteurs d'activité nous a obligés à trouver des matériaux plus respectueux de l'environnement. Les dommages causés chaque année par le commerce du teak véritable ont fait l'objet d'une grande publicité. L'acceptation des équivalents synthétiques a donc augmenté de façon exponentielle au cours des dernières années.

Vous travaillez avec Flexiteek UK depuis plus de 13 ans, comment décririez-vous votre relation ?

Pour répondre aux demandes de nos clients exigeants, nous devons nous associer à des partenaires fournisseurs partageant les mêmes valeurs. Malgré la diversité des demandes et, parfois, leur complexité, Rob et l'équipe de Hamble ont toujours été à la hauteur. Ils ont une bonne compréhension de notre activité et des marchés que nous avons choisis. Cela leur permet de répondre plus efficacement à nos besoins.

Vous avez connu une croissance fantastique depuis vos débuts. Outre l'excellence de vos produits, qu'est-ce qui a contribué à cette croissance ?

Nous avons une éthique d'entreprise fantastique qui vient directement du sommet de l'évolution constante et de la remise en question de la façon dont nous pouvons améliorer le produit. Nous discutons quotidiennement avec nos clients pour bien comprendre leurs besoins et les défis qu'ils essaient de relever.

Une connaissance approfondie de la clientèle, combinée à une volonté et à une passion pour le développement de produits qui enrichissent la vie de l'utilisateur, nous a permis de connaître une croissance constante au cours des 15 dernières années. Nous avons la chance d'opérer dans un créneau très unique au sein de l'industrie de la navigation de plaisance au sens large, sans trop de concurrence. Nous sommes très vite devenus la référence pour tous les besoins en matière d'annexe de yacht.

Enfin, avez-vous un souvenir mémorable de Flexiteek ?

Notre utilisation la plus mémorable de Flexiteek a eu lieu lors du salon nautique international de Southampton, où nous avons créé la passerelle principale en Flexiteek. Elle était excellente et a fait l'objet de nombreux commentaires admiratifs !

Pour plus d'informations sur Williams Jet Tenders , visitez le site www.williamsjettenders.com.